SOLUNSKA PRUGA
Pruga Vranje-Ristovac-Preševo-Tabanovce (1888)
Treća deonica Solunske pruge, Vranje-Ristovac-Preševo-Tabanovce (tadašnja Turska), dužine 57,86 km otvorena je za saobraćaj 6/19. maja 1888. godine. S obzirom da je u vreme izgradnje pruge granica Srbije i Turske bila je u Ristovcu, deo pruge od Skoplja do Ristovca izgradila je Turska. Trasa pruge prolazi dolinom Južne Morave.

Granična železnička stanica Ristovac - zajednički srpski i turski graničari na Osmansko-srpskoj granici
Nakon Prvog svetskog rata Makedonija je postala deo novoosnovane Kraljevine Jugoslavije, pa je deo turskih železnica u Makedoniji, do Grčke, uključen u jedinstvenu mrežu Jugoslavije. Makedonija se 1991. godine izdvojila iz Jugoslavije, pa je granična železnička stanica između Severne Makedonije i Srbije izmeštena u Preševo.

Železnička stanica Preševo, fotografija iz porodičnog albuma, 9. VI 1935. (privatna arhiva)
Deonica pruge Vranje-Preševo-Tabanovce deo je magistralne pruge broj 102: Beograd-Niš-Preševo-državna granica-Tabanovce (Severna Makedonija). Na pruzi je 5 stanica i 3 stajališta.

Železnička stanica Bukarevac, tridesete godine XX veka (izvor: Forum ljubitelja železnice)
Stanice i stajališta
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na pruzi Niš-Leskovac-Vranje-Preševo". Projekat je završen u decembru 2025. godine.
- Zavodu za zaštitu spomenika kulture Niš i Muzeju nauke i tehnike iz Beograda na preporukama za realizaciju projekta.
Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture RS, Zavoda za zaštitu spomenika kulture Niš.








