Putovanja najstarijim prugama u Srbiji: Pruga Majdanpek - Bor (1972)

Železnička stanica Debeli Lug

Železnička stanica Debeli Lug nalazi se na regionalnoj železničkoj pruzi Mala Krsna - Bor - Vražogrnac broj 218, na deonici: Majdanpek - Bor, koja je otvorena za saobraćaj 3. aprila 1972. godine. Železnička stanica Debeli Lug od glavne železničke stanice Beograd udaljena je 181,07 km, a od stanice Majdanpek 2,44 km. Železnička stanica Debeli Lug nalazi se između stanica Majdanpek (2,44 km) i Leskovo (6,46 km). Izgrađena je na teškom planinskom terenu. Pruga prati tok reke Pek i delom prolazi tunelima. Prvi voz kroz Debeli Lug prošao je 3. aprila 1972. godine.

Železnička stanica Debeli Lug

Galerija fotografija

Između stanica Majdanpek i Debeli Lug pruga prolazi visokom vijadukotom.

Železnička stanica Debeli Lug - Vijadukt između Majdanpeka i Debelog Luga

Zgrada železničkog stajališta izgrađena je po tipskom projektu stajališta, koji se koristio u vreme izgradnje pruge Majdanpek - Bor. Stanovnici Debelog Luga nedavno su renovirali zgradu.

Železnička stanica Debeli Lug

Železnička stanica Debeli Lug - Do stanice se dolazi uskom stazom

Stanica ima jedan peron i jedan kolosek. Peron se nalazi između stanične zgrade i koloseka i dugačak je 18 m.

Železnička stanica Debeli Lug - Peron stanice

 

Železnička stanica Debeli Lug - Pružna oznaka

 

Železnička stanica Debeli Lug - Kolosek prema železničkoj stanici Majdanpek

 

Železnička stanica Debeli Lug - Kolosek prema Leskovu

 

Železnička stanica Debeli Lug - Panorama stanice

 

Železnička stanica Debeli Lug - Oznaka STOP za zaustavljanje voza na stanici

Železnička stanica Debeli Lug - Vijadukt između stanica Majdanpek i Debeli Lug

 

---

Zahvaljujem se:

• Ministarstvu kulture Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Istočne Srbije".
• Zavodu za zaštitu spomenika kulture Niš na preporuci za realizaciju projekta.
• Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
• Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture RS, Zavoda za zaštitu spomenika kulture Niš i Infrastrukture železnice Srbije.