Putovanja najstarijim prugama u Srbiji: Pruga Majdanpek - Bor (1972)

Železnička stanica Vlaole

Železnička stanica Vlaole nalazi se na regionalnoj železničkoj pruzi Mala Krsna - Bor - Vražogrnac broj 218, na deonici: Majdanpek - Bor, koja je otvorena za saobraćaj 3. aprila 1972. godine. Železnička stanica Vlaole od glavne železničke stanice Beograd udaljena je 200,13 km, a od stanice Majdanpek 21,5 km. Železnička stanica Vlaole nalazi se između stanica Vlaole Selo (2,47 km) i Gornjane (3,13 km).

Železnička stanica Vlaole

Prvi voz u Vlaole došao je 3. aprila 1972. godine. Na prilazu stanici je visok vijadukt, koji je premostio i deo naselja. Zgrada železničke stanice Vlaole izgrađena je po tipskom projektu, koji se koristio u vreme izgradnje pruge Majdanpek - Bor. Stanica nije posednuta.

Galerija fotografija

Na prilazu stanici je visok vijadukt, koji se uzdiže iznad dela naselja. Stanica se nalazi na oko 2 km južno od naselja.

Železnička stanica Vlaole - Vijadukt u blizini stanice

 

Železnička stanica Vlaole - Vijadukt se izdiže iznad naselja

 

Železnička stanica Vlaole - Vijadukt u centru naselja

 

Železnička stanica Vlaole

 

Železnička stanica Vlaole - Stanični peron

 

Železnička stanica Vlaole - Čekaonica i putnička blagajna

Po redu vižnje za 2024. godineu, na relaciji Majdanpek - Zaječar saobraćaju dva dnevna voza.

Železnička stanica Vlaole - Stanični red vožnje

Železnička stanica Vlaole ima jedan peron i 3 koloseka. Peron, dužine 61 m, nalazi se između 2. i 3. koloseka.

Železnička stanica Vlaole - Stanični peron

 

Železnička stanica Vlaole - Panorama stanice

 

Železnička stanica Vlaole - Panorama stanice

 

Železnička stanica Vlaole

 

Železnička stanica Vlaole - Vijadukt u blizini stanice

 

---

Zahvaljujem se:

• Ministarstvu kulture Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Istočne Srbije".
• Zavodu za zaštitu spomenika kulture Niš na preporuci za realizaciju projekta.
• Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
• Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture RS, Zavoda za zaštitu spomenika kulture Niš i Infrastrukture železnice Srbije.