Putovanja najstarijim prugama u Srbiji
Železnička stanica Češljeva Bara
Železnička stanica Češljeva Bara nalazi se na regionalnoj železničkoj pruzi Mala Krsna - Bor - Vražogrnac broj 218, na deonici: Požarevac - Kučevo, koja je otvorena za saobraćaj 3. decembra 1939. Od glavne železničke stanice Beograd udaljena je 116,5 km, a od stanice Mala Krsna 47,5 km. Železnička stanica Češljeva Bara nalazi se između stanica Ljubinje (10,1 km) i Rabrovo - Klenje (6,4 km).
Železnička stanica Češljeva Bara
Poslednjih godina stanicom najčešće prolaze kargo vozovi i nekoliko polazaka putničkih vozova na lokalnim linijama. Stanica nije posednuta. S obzirom da putnički vozovi retko prolaze stanicom, na peronu najčešće nema putnika.
Železnička stanica Češljeva Bara ima 1 peron i 3 koloseka. Peron se nalazi do stanične zgrade i dugačak je 62 m.
Stanični koloseci
Značenje pružnih znakova nije se promenilo od vremena izgradnje pruge.
Stanični znak STOP
Pružni znak ograničenja brzine
Skretnica i pružni znak
Obavezni objekti na železničkim stanicama bili su železnički i robni magacini. Kada je železnički transport zamanjen drumskim, nekadašnji magacini i industrijska postrojenja izmešteni su, ili napušteni. Jedan od železničkih magacina još uvek postoji na stanici Češljeva Bara.
Železnički magacin
Na stanici i delu pruge ka Kučevu još uvek se koriste nekadašnje ručne skretnice.
Jednostruka ručna skretnica
Složena ručna skretnica
Nakon Češljeve Bare, pruga nastavlja ka stanici Rabrovo - Klenje.
Kolosek prema stanici Rabrovo - Klenje
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture i informisanja Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata". Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture i informisanja RS.
- Muzeju nauke i tehnike na stručnoj pomoći.
- Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
