Putovanja najstarijim prugama u Srbiji: Pruga Pruga Niš-Preševo-Tabanovce (1886-1888)
Železnička stanica Palojska Rosulja
Železničko stajalište Palojska Rosulja nalazi se na deonici Leskovac-Vranje magistralne pruge broj 102: Beograd-Niš-Preševo-državna granica-Tabanovce (Severna Makedonija). Od Beograda je udaljeno 304,57 km, a od Niša 61,57 km. Nalazi se između stanica Grdelica (6,77 km) i Predejane (4,1 km). Otvoreno je za saobraćaj 1/13. septembra 1886. godine.
Železničko stajalište Palojska Rosulja
Stajalištem Palojska Rosulja, prugom Beograd-Niš-Preševo-Skoplje-Solun-Atina prolazili su nekadašnji najpoznatiji evropski vozovi: Simplon Orient Express i Direct Orient Express. Bez stajanja u Palojskoj Rosulji nastavljali su dalje na jug, železničkoj stanici Predejane. Sa prekidom tokom Drugog svetskog rata saobraćali su na relaciji Pariz-Lozana-Briž-Trst-Ljubljana-Zagreb-Beograd-Niš-Skoplje-Atina u periodu od 1919. do 1977. godine, kada su trajno ukinuti.
Pružni prelaz kod stajališta Palojska Rosulja
Poslednjih godina vozovi retko prolaze Palojskom Rosuljom. Zgrada stajališta ne koristi se za potrebe železnice.
Službena zgrada železničkog stajališta Palojska Rosulja
Iz prošlih vremena ostao je jedinstveni broj, numeracija železničkog objekta na zidu zgrade: 30603-4.
Železnička stanica Palojska Rosulja - jedinstveni broj zgrade stajališta je: 30603-4
Na stanicu ponekad svrate i pružni radnici, o čemu svedoči neobičan znak radova na pruzi.
Železnička stanica Palojska Rosulja - znak radova na pruzi
Neposredno pored stajališa, u pravcu stanice Predejane, su mali tunel i nemački bunker, zaostao iz Drugog svetskog rata.
Stajalište Palojska Rosulja - tunel i nemački bunker pored stajališta, u pravcu stanice Predejane
Kroz stajalište Palojska Rosulja prolazi jedan kolosek, a nema perona.
Železnička stanica Palojska Rosulja - kolosek prema Grdelici
Koordinate stanice su: 42.860369 N, 22.119481 E.
Adresa stanice je: Palojce bb.
Železnička stanica Palojska Rosulja - pružni prelaz kod stanice
_____
IZ STANIČNOG DNEVNIKA
Dobrivoje Mitrović, dežurni na stajalištu Palajska
Rosulja javio je 17. januara 1925. u 8.45h da su radili
cele noći i da su raščistili odron kod tunela, pa voz za
Atinu, koji je čekao u Grdelici još od noćas može da
prođe...
_____
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na pruzi Niš-Leskovac-Vranje-Preševo". Projekat je završen u decembru 2025. godine.
- Zavodu za zaštitu spomenika kulture Niš i Muzeju nauke i tehnike iz Beograda na preporukama za realizaciju projekta.
Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture RS i Zavoda za zaštitu spomenika kulture Niš.