Magazin za nacionalnu geografiju, kulturu i tradiciju

 

Putovanja najstarijim prugama u Srbiji: Pruga Niš-Preševo-Tabanovce (1886-1888)

Železnička stanica Predejane

Železnička stanica Predejane nalazi se na deonici Niš-Leskovac magistralne pruge broj 102: Beograd-Niš-Preševo-državna granica-Tabanovce (Severna Makedonija). Od Beograda je udaljena 308,67 km, a od Niša 65,67 km. Otvorena je za saobraćaj 1/13. septembra 1886. godine.

Železnička stanica Predejane

Železnička stanica Predejane

Stanicom Predejane, prugom Beograd-Niš-Preševo-Skoplje-Solun-Atina, prolazili su nekadašnji najpoznatiji evropski vozovi: Simplon Orient Express i Direct Orient Express. Posle kratkog zadržavanja u Predejanima polazili su dalje na jug. Sa prekidom tokom Drugog svetskog rata saobraćali su na relaciji Pariz-Lozana-Briž-Trst-Ljubljana-Zagreb-Beograd-Niš-Skoplje-Atina u periodu od 1919. do 1977. godine, kada su trajno ukinuti.

Železnička stanica Predejane - stanična zgrada

Železnička stanica Predejane - stanična zgrada

Železnička stanica Predejane nalazi se između stanica Palojska Rosulja (4,1 km) i Džep (6,96 km).

Železnička stanica Predejane - koloseci u pravcu železničke stanice Džep

Železnička stanica Predejane - koloseci u pravcu železničke stanice Džep

Železnička stanica Predejane

Železnička stanica Predejane - detalj koloseka

Panorama železničke stanice Predejane

Železnička stanica Predejane - koloseci u pravcu stanice Palojska Rosulja

Železnička stanica Predejane

Železnička stanica Predejane - izlazni semafor prema stanici Palojska Rosulja

Stanični znak S(TOP) označava mesto za zaustavljanje lokomotive. Pozicija znaka određuje se u odnosu na stanični peron, a sa ciljem da se olakša ulazak i izlazak putnika iz voza.

Železnička stanica Predejane - stanični znak STOP, mesto za zaustavljanje lokomotive

Železnička stanica Predejane - stanični znak STOP, mesto za zaustavljanje lokomotive

Železnička stanica Predejane ima tri koloseka i jedan peron. Peron se nalazi između prvog i drugog koloseka.

Železnička stanica Predejane - stanični peron

Železnička stanica Predejane - stanični peron

Železnička stanica Predejane

Panorama železničke stanice Predejane

Zbog smanjenog saobraćaja u železničkoj stanici u Predejanima ne postoji stalno dežurstvo. Zgrada železničke stanice Predejane izgrađena je po tipskom projektu.

Železnička stanica Predejane

Železnička stanica Predejane

Upravljački pult u kancelariji otpravnika vozova proizvela je fabrika "EI Niš", po licenci nemačkog Simensa.

Železnička stanica Predejane - upravljački pult

Železnička stanica Predejane - upravljački pult

Obavezni objekti na svakoj železničkoj stanici u Srbiji, počev od izgradnje prvih pruga, bili su stanična česma i stanički toalet. Nažalost, nekadašnje česme i toaleti su zapušteni, ili porušeni.

Stara stanična česma na železničkoj stanici Predejane

Stara stanična česma na železničkoj stanici Predejane

Stanični toaleti najčešće su građeni po lepim, tipskim projektima. Odvojeno muški od ženskog. Dešavalo se da je stanični toalet lepši od stanične zgrade. Svaki građevinski objekat na srpskim prugama, pa i toalet, imao je jedinstven identifikacioni broj. Jedinstveni identifikacioni broj objekta - toaleta na stanici u Predejanima je 16623-3.

Toaleti na železničkoj stanici u Predejanima

Toaleti na železničkoj stanici u Predejanima

Koordinate železničke stanice Predejane su: 42.829167 N, 22.129722 E.
Adresa stanice je: Maršala Tita bb, Predejane.

Ulaz na železničku stanicu Predejane

Ulaz na železničku stanicu Predejane

Železnička stanica Predejane

Ulaz na železničku stanicu Predejane

Železnička stanica Predejane nalazi se u centru grada. Prekoputa stanice sačuvano je nekoliko lepih, građanskih kuća iz tridesetih godina XX veka.

Okolina železničke stanice Predejane

Okolina železničke stanice Predejane

_____

IZ NOVINA - Politika, juli 1926.
Novinar Vuk Dragović žali se da je "Crna Trava odsečena od ostalog sveta visokom planinom kao kineskim zidom. A na tridesetak kilometara, kroz Predejane, prolaze svaki dan brzi vozovi međunarodni i lokalni, ali neće biti preterano utvrditi da je lakše doći iz Pariza u Solun, nego iz Predejana u Crnu Travu ..."

_____

 


Zahvaljujem se:

Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture RS i Zavoda za zaštitu spomenika kulture Niš.